Безопасность автомобиля, который находится в гараже, зависит от нескольких факторов, включая крепкие стены, надежные ворота и прочную крышу. Не менее важным в гараже является также надежный и прочный пол. Его надежность и долговечность зависят от вида, конструкции, используемых материалов и его изоляции. Устройство пола в гараже может быть выполнено своими руками.

Существуют различные варианты для устройства пола в гараже, начиная от земляного покрытия и до применения плитки для придания более эстетичного вида. Главное условие заключается в соответствии строительным стандартам и требованиям, предъявляемым к помещениям, предусмотренным для хранения автотранспорта. Пол в гараже может быть создан в соответствии с индивидуальными предпочтениями владельцев, а также с эстетическими, эксплуатационными и качественными характеристиками.

При устройстве пола в гараже в первую очередь возникает вопрос выбора материала, ведь сегодня строительный рынок предлагает широкий ассортимент продукции, среди которого можно даже запутаться. Поэтому необходимо предварительно ознакомиться с базовыми характеристиками и критериями, которым должны соответствовать полы в любом гараже.

Требования к полу в гараже

Главным требованием, предъявляемым к полу в гараже, является эксплуатационные свойства напольного покрытия, а также соответствие таким специфическим требованиям, как устойчивость к повреждениям механического типа, к химическим реагентам, пожаробезопасность и влагостойкость.

При этом до того, как обустроить пол в гараже своими руками и закупиться материалом, следует провести мероприятия для борьбы с избыточной влажностью воздуха, поскольку от данного показателя будет зависеть сохранность транспортного средства и частота проведения его ремонтных работ. Необходимо также учитывать следующие общестроительные показатели:

• технологичность используемых материалов;
• трудоемкость использования материалов;
• разумная цена;
• эксплуатационные качества.

Касательно стоимости следует отметить, что наиболее доступными по цене считаются деревянные и грунтовые напольные покрытия различного исполнения. Но специалисты рекомендуют при выборе типа покрытия пола отдать предпочтение такому варианту, который не только будет отвечать минимальному набору эксплуатационных требований, но и будет обладать комфортными дополнениями, к примеру, гигиеничное покрытие, антистатичность, отапливаемый пол, травмобезопасность. Поэтому рекомендуется для выбора пола в гараже изучить самые популярные варианты напольных покрытий.

Земляные работы

Для качественного устройства пола в гараже на выбранном участке следует учитывать следующее:

• возможность подтоплений участка в весенний период;
• уровень грунтовых вод, которые характерны в данной местности;
• перепад высот данного места.

Разновидности пола в гараже

Классификация видов покрытий пола зависит от применяемого материала, при этом надо знать, что нет конкретного определения того, какой пол является лучшим для гаража. Поэтому каждый автолюбитель должен выбрать самостоятельно рациональное соотношение цены, качества и материала, точно соответствующего индивидуальным представлениям комфорта.

Полы в гараже бывают следующих видов:

• Бетонный пол – классический вариант пола, недорогой по стоимости, отлично справляющийся с режимом жесткой эксплуатации. Однако, такой вариант имеет и свои недостатки, такие как скопление на поверхности пыли, образование пятен и неприятный запах автохимии, который въедается в покрытие пола. Недостатком также является то, что легко может истираться верхний слой, так как он не обладает устойчивостью к негативным факторам и может покрыть помещение гаража серым налетом, имеющим неприглядный вид. Пол из бетона, кроме того, не терпит даже самых малейших отклонений от надлежащей технологии выполнения, в результате чего на покрытии пола могут появиться трещины. Чтобы устранить подобные дефекты, пол укрепляют специальными красками и пропитками, благодаря чему можно избежать частого проведения ремонтных работ для восстановления покрытия. Согласно перечню эксплуатационных свойств бетонное покрытие пола в гараже признано гигиеничным и хорошим покрытием, но такой вид пола может быть уютным лишь в гараже, который отапливается. Кроме того, следует учитывать, что пол из бетона не всегда имеет высокую стоимость, а это зависит от вида обустройства:
• пол из бетона по грунту недорогой и является довольно прочным покрытием, поскольку все базовые этапы работ могут быть выполнены самостоятельно;
• надежным, но в то же время затратным будет устройство пола на железобетонной цельной плите, опирающейся на цокольную часть. Несмотря на то что подобное основание почти идеально в плане эксплуатационных свойств, однако, придется предусмотреть в бюджете дополнительные существенные расходы, такие как оплата работы бригады рабочих и арендные расходы на грузоподъемную технику.

Важно обратить внимание на то, что слои бетонного пола всегда располагаются в неизменном порядке.

Слои бетонного пола снизу вверх имеют следующую последовательность:

• строительный гравий;
• смесь песка;
• гидроизоляционный слой;
• утеплитель какого-либо вида;
• защитная пленка;
• слой бетона с арматурой;
• слой стяжки.

При этом общая последовательность проводимых земляных работ выглядит приблизительно следующим образом:

• выполняется выравнивание рабочей площадки из гравия и ее трамбовка, при этом для гидроизоляции может быть использована жидкая природная глина;
• все разметочные действия для будущего покрытия пола согласовываются с размерами гаража с применением разметочного шнура, который натягивается для надежности;
• поверх слоя утрамбованного гравия в 0,45-0,8 миллиметров засыпают слой песка, имеющий толщину 10 сантиметров.
• Деревянный пол, который может быть выполнен простым одинарным либо теплым с использованием теплоизолятора. В современной практике строительства классическое недорогое покрытие рекомендуется применять только в качестве временного, поскольку целостность пола быстро разрушается шипованными шинами, а разновидности автохимии также в дополнение истачивает напольный материал. Наряду с этим, до того, как самостоятельно постелить деревянными досками пол в гараже, требуется обеспечение твердой основы кирпичными либо бетонными столбиками. В случае экономии на подготовительном этапе посредством установки деревянного пола на грунт, лаги за 1-2 сезона сгниют.
• Наливной пол в гараже является наиболее долговечным, травмобезопасным и износостойким покрытием, идеально подходящим для помещения гаража, Технология заливки такого пола довольна простая и не требует специальной квалификации от исполнителя. Благодаря тому, что у пола нет швов, покрытие будет служить долгие годы без дополнительных затрат на ремонтные работы. Единственный недостаток такого покрытия заключается в дорогой стоимости высококачественных полимерных полов, срок службы которых достигает до 45 лет. Существует также компромиссный вариант, а именно, наливной пол на цементной основе с толщиной слоя 20-30 сантиметров, который намного надежнее по эксплуатационным свойствам, чем традиционная цементная стяжка. Такой вариант скрывает дефекты чернового пола и выравнивает поверхность легко и без особых усилий.
• Теплый пол, который с точки зрения подходящих для комфортного хранения автомобиля условий считается наиболее мудрым решением, особенно в случае, если гараж используется также как автомастерская. Вариант теплого пола можно выбрать индивидуально в соответствии с предпочтениями потребителя. Таким образом, можно выбрать водяной пол, сравнительно недорогой по цене или же дорогостоящий в эксплуатации электрический пол, который дольно легок в монтаже.

Специалисты рекомендуют выбирать вид напольного покрытия среди тех вариантов, которые уже проверены на практике. Таким образом, при устройстве даже деревянного не дорогостоящего пола возможно создание теплого покрытия, которое будет служить автолюбителю определенное время.

Однако, тип пола не является единственной проблемой для автолюбителя при обустройстве гаража. Требуется также создание дополнительной защиты покрытий пола: керамическую плитку для теплого пола, покраску для бетонного. Если намечается укладка керамической плитки на пол из бетона, то рекомендуется выполнять укладку спустя пару лет со времени постройки гаража. Также следует помнить о том, что плитка, устойчивая к различным химическим реагентам, боится механических ударов, а согласно рекомендациям специалистов, лучше выполнить облицовку не по всей поверхности пола, а лишь на отдельных его участках.

Устройства деревянного пола

Пол из дерева является наиболее простым вариантом покрытия пола, поскольку древесина удобна и проста в работе. При соблюдении строительной технологии и советов специалистов, правильно смонтированный деревянный пол в гараже может прослужить владельцу как минимум 5 лет. Устройство пола выполняется согласно следующему порядку работ:

• Устраивается основание, то есть подготавливается твердая основа: бетонные или кирпичные столбики и бетонное основание. Преимущество таких столбиков состоит в небольшом бюджете, однако, выполняя работы, придется осуществлять сложный процесс, чтобы выровнять отдельные элементы основы на одинаковом уровне. Бетонный черновой пол служит надежным основанием для напольного покрытия из древесины, которую можно будет легко заменить другим видом покрытия при утрате эксплуатационных свойств через 2-5 лет.
• Монтируется деревянное покрытие. При этом нужно однозначно определиться с видом напольного покрытия: холодное и недорогое однослойное либо двухслойное теплое. При применении двухслойной конструкции требуется в середину каркаса уложить пароизоляцию, гидроизоляцию и утеплитель. Как правило, при устройстве пола из древесины в гараже используют однослойное покрытие, поскольку довольно нерационально использовать дополнительные материалы для небольшого срока службы. Какая бы конструкция пола ни была выбрана, деревянные лаги размерами 10×10 сантиметров должны просушиваться при степени влажности до 10 процентов и обрабатываться с помощью антисептика. Подготовив древесину, укладывают слой шумоизоляции, гидроизоляции и лаги с шагом в 40 сантиметров. Маячные лаги размещаются с шагом в 2 метра, а затем проверяется правильность укладки при помощи уровня, и закрепляются доски с шагом в 50 сантиметров, применяя дюбеля. Далее между маячными лагами укладываются промежуточные опоры, и закрепляется каркас.
• Монтаж досок для пола. Главным условием данного этапа является обязательное плотное закрепление в гараже деревянного покрытия пола перпендикулярно лагам, применяя гвозди и саморезы. Рекомендуется, перед тем, как начать работы, набросать на лаги настил, определив схему настилки. Поскольку на практике доски редко имеют форму правильного параллелепипеда, то древесина хвойных пород может быть немного изогнутой. Рекомендуется на этом этапе выбрать оптимальный метод беззазорного стыка. Для настила своими руками предпочтительна операция сжатия, поскольку схема припиливания занимает много времени. Для новичка в таком деле необходимо после наброса досок на лаги произвольным образом подобрать идентичный прогиб и расположить доски в последовательности – после выпуклой – вогнутую. Если для настила применяются обрезные доски, в таком случае изделия можно будет поворачивать на 180 градусов, чтобы изменить направление прогиба.

Устройство бетонного пола

Бетонный пол является «золотой серединой» соотношения стоимости и качества между теплым и деревянным покрытиями в гараже. Но в случае если в гараже предусматривается заливка бетонного пола на грунт самостоятельно, то следует учитывать определенные ограничения, при которых не допускается использование технологии бетонирования. В обратном случае усилия и деньги будут потрачены «на ветер». Ограничениями являются высокий уровень подземных вод, вероятное подтапливание, значительный уклад гаражного участка. При наличии хоть одного из перечисленных ограничений рекомендуется отдать предпочтение устройству перекрытия цокольной части гаражной постройки. В иных случаях допустимо устройство бетонного пола с соблюдением порядка работы:

• Подготовка основания, которое включает очистку площадки и освобождение середины «коробки» о рыхлой почвы. Вместе с тем, перед самостоятельной заливкой пола бетоном необходимо как следует выровнять дно и утрамбовать. Для гидроизоляции можно применить глину, смазав поверхность утрамбованного слоя с помощью жидкого раствора, а затем разметить планируемый пол на коробке, натянув ориентировочный шнур.
• Устройство фильтрующей подушки. Для начинающих мастеров удобным решением служит устройство столбиков из древесины вдоль стен, с помощью которых легко контролировать уровень слоев присыпки для фильтрующей подушки, для чего требуется после разметки пола устанавливать столбики на отдалении метра от стены. Фильтрующая подушка состоит из слоев песка и гравия, и по этой причине необходимо начинать устройство пола из бетона с того, что определить оптимальную толщину слоя гравия согласно геологическим условиям. При наличии благоприятных условий достаточно будет толщины 0,3-0,45 метра, а максимальная толщина достигает 0,8 метра. Насыпав слой, необходимо утрамбовать гравий и убрать крупные камни. Затем выполняется засыпка слоя песка толщиной в 10 сантиметров.

Этот процесс является ответственным, поскольку требуется создание ровной поверхности подушки. Соответственно строительным стандартам по горизонтали допустимое отклонение составляет 20 миллиметров. Все слои, включая слой песка, обязательно нужно как следует утрамбовывать.

• Монтаж гидроизоляции. Качественное выполнение гидроизоляции пола в гараже является залогом дополнительного эксплуатационного срока. Для гидроизоляции подходит полиэтиленовая пленка, которой застилается весь пол. Пленка укладывается с нахлестом в 15 сантиметров. В углах помещения пленка складывается, а на других участках – разглаживается. Между полосами швы гидроизолятора желательно склеить с помощью поливинилхлоридной ленты. Выполняя монтаж гидроизоляции нужно следить, чтобы пленка заходила на стены на уровень выше, чем разметка пола. Если предпочтение отдается современным гидроизоляционным материалам, то можно заменить полиэтилен с помощью мембраны, а если планируется создание теплого пола, то требуется уложить дополнительно утеплитель. В иных случаях прослойкой служит цементное молочко. Чтобы создать комфортные условия для хранения транспортного средства, следует изучить  технологию утепления бетонного покрытия пола в гараже непосредственно при укладке пола. В целях утепления можно применить недорогой по стоимости пенополистерол, имеющий толщину 5-10 сантиметров, либо рулонные утеплители. Материал необходимо укладывать на гидроизоляцию, а завершив монтаж, накрыть пленкой.
• Монтаж чернового пола. На данном этапе необходимо создание армированного слоя бетона, и, поскольку в гараже конструкция бетонного пола многослойная, то требуется обязательное соблюдение последовательности работ. Не допускается скреплять пол и коробку, в обратном случае покрытие деформируется при усадке конструкции. Необходимо для этого обеспечить наличие зазоров вдоль стен и уложить в щели утеплитель. Если точно соблюдать технологию, то пол гаражного помещения будет жестким и устойчивым. Порядок работ при этом следующий:
• Поверхность пола накрывают с помощью металлической сетки 10×10 сантиметров. В качестве материала послужит армирование при помощи прута с диаметром в 5 миллиметров.
• Перед самостоятельным бетонированием пола устанавливаются деревянные рейки, высота которых равна уровню чернового пола (то есть 10 сантиметров), а длина 1-2 метра. Данная технология обеспечивает застройщику комфортное бетонирование полосами между рейками.
• Раствор заливается, учитывая то, что оптимальная толщина для бетонного пола в гараже составляет 13-15 сантиметров, из которых 10 сантиметров – черновой пол, 3-5 сантиметров – финишный слой. И поэтому необходимо выполнять заливку выше реек, удалив после этого остатки бетона при помощи правила и утрамбовав по профилям смесь. Для правильного выравнивания полотна пола требуется двигать деревянное правило по направлению от дальней стены к проему двери посредством поступательных движений влево и вправо. Выполнив заливку полос, демонтируют рейки и образовавшиеся щели заполняют раствором. Черновой пол накрывается пленкой и оставляется на 3-4 недели, чтобы затвердеть.
• Устройство финишной стяжки. Финишную стяжку производят согласно тому же алгоритму, как и черновой пол. Первым делом укладывают сетку, устанавливают деревянные маяки, заливают раствор, заглаживают, в результате чего получается готовая финишная стяжка в гараже. На завершающем этапе выполняют трап для отвода воды. Чтобы создать теплый пол в раствор добавляют легкие заполнители: пемзу и керамзит.

Выбор того, чем покрасить пол в гараже следует сделать до осуществления финишной стяжки, поскольку рекомендуется втирать упрочняющие составы до полного высыхания. При использовании красок для бетона верхний слой будет более прочным, однако, придется окрашивать поверхность пару раз за год. Наиболее распространенный вид красок – полиуретановые, акриловые, эпоксидные.

Монтаж теплого пола и его особенности

Универсальным явлением будет устройство теплого пола, позволяющего решить одновременно несколько задач, а именно обеспечит условия для комфортной эксплуатации гаража и эффективный обогрев. На особенности монтажа теплого пола влияет вид выбранного пола:

• Если предусматривается водяной теплый пол в гараже, требуется соединить металлопластиковые трубы в замкнутую систему и замуровать стяжкой. При таком виде покрытия пола источником тепла служит котел.
• Если планируется устройство электрического теплого пола, то принцип устройства в стяжке отопления один и тот же, но необходимо выполнение монтажа специальных кабелей.

Отличительной особенностью монтажа теплых полов является соблюдение в обязательном порядке инструкций, указанных производителем, которые могут различаться в зависимости от вида выбранных готовых блоков. Оба типа теплого вида объединяются только необходимостью создания  слоя, защищающего покрытие от повреждений механического вида. Наиболее популярным для создания защитного слоя материалом считается керамогранит и керамическая плитка пятого класса износостойкости.

Перед тем как выполнить облицовку, поверхность необходимо тщательно выровнять, прогрунтовать и оставить сохнуть, а затем нанести раствор клея и выполнить укладку. Чтобы создать красивый пол  во время укладки плит контролируют горизонтальность, а чтобы швы были аккуратными, используют пластмассовые крестики. Затирку производят спустя три дня, а начать эксплуатацию пола можно через пару недель.

Устройство наливного пола

Наливные бесшовные полы в гаражном помещении служат наилучшим решением как для гаража, так и для огромного перечня помещений, где осуществляется их интенсивная эксплуатация и высокие механические нагрузки. Остановив выбор на таком виде покрытия, владелец транспортного средства ничем не рискует, поскольку наливной пол высокого качества зачастую успешно используется в местах паркинга. Наиболее популярны эпоксидные и полиуретановые полы.

Единственный недостаток у таких полов заключается в высокой цене выравнивающих растворов, создающих цельную и идеально ровную поверхность. Однако, как и было сказано выше, данный недостаток возможно компенсировать самостоятельным устройством наливного пола на основе цемента, значительно сэкономив на укладке бесшовного пола. Технология устройства такого пола довольно простая:

• Поверхность пола очищается от пыли и грязи;
• Трещины, щели и выбоины заделываются. Мастера рекомендуют уделять внимание даже самым мелким дефектам, а также подготовить герметичную основу, чтобы наносить выравнивающий раствор.
• При применении эпоксидного пола поверхность шлифуют. Если предусматривается устройство наливного пола на полимерной основе, сразу переходят к грунтовке.
• Грунтовка наносится в два слоя.
• Методом проделывания луж заливается пол, выравнивая тщательно каждый участок с помощью игольчатого валика.

Пол можно эксплуатировать через 15 дней. Наливной пол является покрытием, устойчивым к морозу, различным видам агрессивных воздействий, влаге, удрам и огню, а также красивым покрытием, особенно если придать необычный цвет поверхности. Экономичный вариант наливных полов на цементной основе выполняют аналогичным образом, однако, поверхность по качеству должна соответствовать финишной стяжке.

Заключение

Выбор напольного покрытия для гаража зависит от объема предусматриваемого бюджета владельца гаража. Чем прочнее и надежнее напольное покрытие в гаражном помещении, тем больше расходов оно потребует.

Дольше остальных прослужит наливной полимерный пол с соответствующими техническими свойствами. Покрытие на основе цемента обойдется дешевле по стоимости, но будет уступать по прочности. Наиболее простым и доступным вариантом будет устройство бетонного пола с периодической его покраской. А в случае, если возможности бюджета ограничены, можно обойтись временным использованием деревянного покрытия пола в гаражном помещении.